淮南市已全面完成2021年度运输船舶受电设施改造安装任务

按照交通运输部长航局《长江经济带运输船舶岸电系统受电设施改造推进方案》要求，我市2021至2023年计划改造船舶314艘，2021年度需完成80艘5000吨级以上船舶的改造任务。近日，随着“皖寿县2998”运输船舶受电设施的安装完成，标志着我市已全面完成2021年度运输船舶受电设施改造安装任务。

明确任务，列出清单。我市海事部门成立改造工作专班，制定具体工作方案，明确工作任务、工作步骤和具体要求。召开全市港口及水运企业座谈会，研讨船舶岸电系统船载装置改造相关工作方案、技术规范，研究制定2021年度船舶岸电改造计划，编制改造任务清单。

建立机制，挂图作战。按照任务量和时间进度要求，本着属地管理的原则，责任到人，合理安排，在推进船舶岸电改造前期筹备与实施工作中抓进度，在做好改造申报的审核、现场监督与检验工作上保质量，在改造收尾及补贴资金发放等方面强服务。同时建立协调推进机制，采取定期召开推进会、改造进度日通报、基层海事处负责人到航运企业指导等方式进行督促和推进。

团结协作，精准施策。摸排确定改造船舶，联系改造厂家，邀请省船舶电气专家来现场进行业务指导，对安装、调试过程中存在的疑问进行解答。做好现场核验及检验信息共享，及时通报进展情况，对辖区进展滞后的航运企业约谈相关负责人。对设备厂商及安装方实行开放式准入，只要是在长航局公布的设备厂商名录内或者是通过CCS认证并持有船检部门签发的相关证书的设备厂商等，原则上都可以参与改造，不设门槛。为航运企业排忧解难，解决实际问题，督促完成所属船舶改造任务。同时积极与市对接合作，共同完成了2021年船舶受电设施改造项目的申报工作。(记者张昌涛 通讯员张波)

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