微动态丨走近京广高铁70后“供电维修工”

李超巡视接触网设备。受访者供图

李超，今年51岁，是石家庄供电段邯郸东网电运行工区的工长，他在铁路供电接触网岗位上一干就是27年。在他脑子里，清晰地记着工区管内200多条公里的接触网设备位置、技术参数、抢修路线、各个道口的线路图和所对应的接触网设备，琢磨着想什么招儿能够最快最直接地解决现场问题，保证高铁供电线路运行安全，俨然成了同事们眼里的“超强大脑”。

(相关资料图)

李超测试便携式绝缘子更换器。受访者供图

“接触网属于露天设备，常受到鸟害等外部因素干扰造成短路跳闸，给高铁运行带来了很大的隐患。”工区年龄最大的吕东师傅回想起京广高铁开通后前几年，鸟在设备上搭窝造成设备跳闸让大伙很是头疼。

为了赢下这场“人鸟大战”，李超经过上百次观察分析后，总结出鸟在设备上搭窝的规律，划出重点区段，又查阅专业书籍研究鸟类习性。了解到鸟怕鹰和蛇后，他特意买来仿真蛇和鸡爪子放在设备附近，经过对比验证，放有‘道具’的设备鸟类搭窝数量果然减少了一大截，这一办法效果显著。“假蛇吓跑了真鸟，这样的‘土办法’还真奏效。”工友们高兴的说。

李超整理料库。受访者供图

分段绝缘器是接触网的关键设备，维修标准高，技术难度大，特别是新职工要想能独立作业掌握此项技术，需要较长时间和实战经验。看到职工反复练习却不得要领，李超心里暗自琢磨，得想个办法让职工快速掌握检修流程，提升检修作业技能。

他认真总结分段绝缘器检修流程，将复杂精细的检修工艺进行细化分解、分析总结，编写了维修分段绝缘器“三测三看”顺口溜，并通过现场教学的方式帮助职工理解、记忆，大大提升了职工学习掌握效果和检修作业水平。

李超现场作业。受访者供图

“高铁故障抢修必须争分夺秒，能不能想办法用一种新的工具代替金属杉杆呢? ”有了想法，李超开始“操练”起来。通过对接触网腕臂、支持装置进行受力分析与计算，模拟操作，反复论证比较后，他最终研制出一种“便携式棒式绝缘子更换器”。新“问世”的更换器重9.6公斤，折叠后长度只有1米，更换腕臂绝缘子的时间由原来的30分钟缩短至15分钟，作业人员由原来的6人减少到3人，大幅提高了作业效率。

李超检查接触网设备零部件。受访者供图

李超共主导研发了梯车防翻器、F型脚扣、电力箱变操作明示卡等13项技术改进项目，提出高铁避雷器引下线改造等22项合理化建议，总结出了“三测三看”顺口溜、上线作业料具管理“四确认”作业法、高铁天窗作业“好字歌”等6项优秀作业法，带领的“党员夜莺攻关小组”有效解决了安全生产中的诸多难题，为高铁供电设备稳定运行提供了坚强保障。

李超与夜莺攻关小组成员共同测试F型脚扣。受访者供图

京广高铁达速整治期间，李超带领班组职工完成87个天窗，更换吊弦19910个、锚段关节和线岔电连接617根，整治隔离开关引线298架，大大提高了接触网的精准度和稳定性，为京广高铁达速运行提供安全可靠的“电力大动脉”。

标签： 京广高铁 分段绝缘器 检修作业