秦皇岛海运煤炭运价指数小幅下行 运价指数收于896.15点

河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布，8月17日至8月23日，环渤海动力煤价格指数报收于732元/吨，环比上行1元/吨。

从环渤海六个港口交易价格的采集情况看，本期共采集样本单位85家，样本数量为320条。5500K热值(硫分：0.6%-1%)的现货综合价格为853元/吨，长协综合价格为719元/吨，现货与长协的计算比例为1:9。从计算结果看，本报告期，24个规格品中价格上涨1个，涨幅为5元/吨，其余规格品价格持平。

分析认为，北雨南旱气象因素持续作用下，煤炭市场供需格局发生转变，区域性、结构性供需矛盾显现，对煤价起到一定支撑作用，本周期沿海煤炭综合平均价格小幅上涨。

强降雨对煤炭供应及中转环节造成一定影响。周期内，强降雨以及区域疫情发展影响下，产地货源外运不畅。长江流域旱情大幅削弱水电出力。多省份煤电机组高负荷运转，去库节奏加快，区域性用煤需求增加，长协煤之外的现货询货采购增多，周期内煤价旺季翘尾态势趋强。

非电需求逐渐释放，高卡煤询货需求增加。出伏在即，工业企业及基建项目即将加速，部分企业提前开启非电用煤的补库采购，市场对高卡煤的青睐度提高。

整体来看，在中长协煤源持续保障、供需大盘整体稳定、价格监管力度不松懈影响下，煤炭价格虽出现旺季翘尾行情但涨幅有限，高强耗煤季即将步入尾声，在淡季补库及工业经济起复影响下，预计煤价将进入短期震荡波动阶段。

沿海航运市场方面，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示，8月17日至8月23日，海运煤炭运价指数小幅下行。截至8月23日，运价指数收于896.15点，与8月16日相比，下行76.69点，降幅为7.88%。

标签： 秦皇岛海运煤炭交易市场 海运煤炭运价指数