杭州已成为航空运输市场第五航权开放的城市

30日，杭州萧山国际机场迎来一条全新的国际货运航线：纽约—杭州—首尔—纽约。该航线是我省成功引入的首条第五航权全货运航线，标志着杭州已成为航空运输市场第五航权开放的城市，杭州机场开启“跨国公交”货运模式。

该航线由顺丰国际包租美国阿特拉斯航空运力执行，使用波音747-400F全货机执飞，航班初期每周1班，后期将逐步加密班次量。

何为第五航权?它指的是一个国家的航空公司在经营某条国际航线的同时，获得在中途第三国经停并载运客货的权利。普通国际航线一般在两个国家间通航，一旦开放第五航权，则意味着航空公司可以在第三国载运。

因此，第五航权被航空界誉为“最丰富、最具有经济实质意义”的航权，也是衡量地区对外开放水平和营商环境的重要标志。浙江首条第五航权国际货运航线开通“纽约—杭州—首尔—纽约”航线实现三国自由运输，实现三国自由运输客货，实现三个国家之间自由运输的效果，助力浙江自贸试验区高质量发展。

第五航权的开放意味着杭州机场获得了全球更高开放水平枢纽的“入场券”，是我省自贸试验区建设开局的重要实践，成为未来招商引资的有力抓手。第五航权货运航线能够使一地的货物一次性通达多个国家，并且通过在经停点上下货物实现“多点串联”，缩减陆地中转分拨的环节，减少飞行运输成本。

此次新开航线形成了多点串联、灵活组货的运输效果，有效提升了杭州机场国际货运中转能力和国际货运航线的通达性。对于货代而言，新航线更加便利，选择更加多元，能够更加有效地吸引和稳定货源。

下一步，省机场集团将以本次第五航权落地为契机，构建更加完善的货运航线网络，加快建设首个落户浙江自贸试验区扩展区的航空货运项目——杭州萧山国际机场东区国际货站工程，提供更加优化的口岸营商环境，推动更高层次的航空产业融合。

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