我国海运24小时智能通关系统今天在广东黄埔海关正式启用

我国海运口岸首个24小时智能通关系统今天在广东黄埔海关正式启用，企业不受时间限制，实现24小时随时报关通关。

这次实施的海运口岸24小时通关，最突出的一个亮点是利用人工智能技术替代人工操作。采用“智能卡口”、“智能地磅”、“智能审图”、“智能装卸”和“智能选查”5种智能化监管手段，实现集装箱箱号自动识别、地磅数据自动采集、机检审像自动核放、泊位装卸自动监控、进出卡口自动验放。

黄埔海关监管通关处物流监控科科长 田松：

过X光机的话，我们人工判图大概要20到30分钟，那么现在机器呢，它判定一个图是否有问题，在5.21秒，平均5秒左右就一幅图。

过去，遇有海运货物紧急夜里通关，企业需要提前向口岸联检部门预约，如今智能通关系统让企业完全可以在没有海关人员的情况下自主通关。

黄埔海关副关长 王侃：

我们在全国率先实现海运口岸24小时智能通关，在时间上，打破了口岸作业时限，企业跨境货物可以全天候通关。

企业24小时报关、口岸24小时通关、水路运输24小时通航。通关时间大幅缩短，成本不断减少。

广州捷普电子有限公司高级物流经理 黄海峰：

24小时能出货，那么企业整个物流速度会至少加快一到两天。如果节约一到两天的物流时间，库存水平的下降大概在300到400万美金左右。

24小时智能通关不仅企业资金压力得到有效缓解，也让港口的运转速度大幅提升，集装箱吞吐量得到增长。

广州港集装箱码头有限公司副总经理 谭兴：

肯定是提高了效率的了，它周转快了，我自然赚钱也就多了。

2018-12-20 10:32:54来源：中央广电总台央视新闻客户端

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我国海运口岸首个24小时智能通关系统今天在广东黄埔海关正式启用，企业不受时间限制，实现24小时随时报关通关。

这次实施的海运口岸24小时通关，最突出的一个亮点是利用人工智能技术替代人工操作。采用“智能卡口”、“智能地磅”、“智能审图”、“智能装卸”和“智能选查”5种智能化监管手段，实现集装箱箱号自动识别、地磅数据自动采集、机检审像自动核放、泊位装卸自动监控、进出卡口自动验放。

黄埔海关监管通关处物流监控科科长 田松：

过X光机的话，我们人工判图大概要20到30分钟，那么现在机器呢，它判定一个图是否有问题，在5.21秒，平均5秒左右就一幅图。

过去，遇有海运货物紧急夜里通关，企业需要提前向口岸联检部门预约，如今智能通关系统让企业完全可以在没有海关人员的情况下自主通关。

黄埔海关副关长 王侃：

我们在全国率先实现海运口岸24小时智能通关，在时间上，打破了口岸作业时限，企业跨境货物可以全天候通关。

企业24小时报关、口岸24小时通关、水路运输24小时通航。通关时间大幅缩短，成本不断减少。

广州捷普电子有限公司高级物流经理 黄海峰：

24小时能出货，那么企业整个物流速度会至少加快一到两天。如果节约一到两天的物流时间，库存水平的下降大概在300到400万美金左右。

24小时智能通关不仅企业资金压力得到有效缓解，也让港口的运转速度大幅提升，集装箱吞吐量得到增长。

广州港集装箱码头有限公司副总经理 谭兴：

肯定是提高了效率的了，它周转快了，我自然赚钱也就多了。

标签： 海运24小时智能通关系统