北京将形成“公交+慢行”绿色出行模式

9月2日，北京商报记者从北京市规自委获悉，近日，《北京市慢行系统规划(2020年-2035年)》编制完成，并在北京市规自委网站向社会公示，听取公众意见。《规划》提出，到2035年，将慢行系统与城市发展深度融合，形成“公交+慢行”绿色出行模式，建成步行和自行车友好城市。

北京城市总体规划提出建设步行和自行车友好城市的发展愿景，《北京市慢行系统规划(2020年-2035年)》应运而生。根据北京现状、结合北京特点，《规划》提出慢行交通的四个发展定位：一是城市交通战略的重要支撑，二是治理“大城市病”的重要举措和切入点，三是高品质、人性化公共空间的有机组成部分，四是活力、健康、低碳生活方式的重要组成部分。

《规划》的发展目标是建设连续安全、便捷可达、舒适健康、全龄友好的慢行系统，助力实现碳达峰、碳中和。其中，近期目标是到2025年，通过制定完善相关措施、开展专项行动，系统性解决慢行系统突出问题，持续提升慢行交通吸引力;远期目标是到2035年，将慢行系统与城市发展深度融合，形成“公交+慢行”绿色出行模式，建成步行和自行车友好城市。

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