SUV市场受挫自主品牌雪上加霜

来源:北京晨报时间:2018-08-22 13:38:15

中汽协最新发布的销售数据显示,刚刚过去的7月份,乘用车共销售158.95万辆,环比下降15.19%,同比下降5.30%;其中,SUV销售63.27万辆,环比下降14.22%,同比下降8.24%。这已经是连续四个月SUV处于销量下滑的态势。仔细分析可见,在整体下滑的背后,一方面是自主品牌SUV的“全军覆没”,另外一方面却是合资品牌SUV继续坚挺。靠SUV红极一时的自主品牌,如今日子越发不好过了。

从7月份SUV销量排行前十可见,“神车”哈弗H6的销量为26042辆,同比下滑30.2%,虽说哈弗H6依旧夺得了7月份的销量冠军,但销量同比下滑30.2%。除此之外,位居前十的自主品牌SUV中的吉利博越销量下滑11.2%,传祺GS4销量下滑31.5%,宝骏510销量下滑48.6%,荣威RX5销量下滑15.4%。反倒是位列第二的途观系列,销量达到25555辆,同比增长21.3%,逼近哈弗H6。除此之外,合资品牌SUV的昂科威增长28.7%,RAV4增长27.6%。对此,业界专家认为,合资SUV销量的增长无疑大幅挤压了自主品牌的生存空间,让近几年靠SUV大红大紫的自主品牌备感压力。

与此相对,有另外一组数据,据不完全统计,下半年还将有近50款自主品牌SUV上市。同时,今年下半年,还将有大批合资品牌SUV车型上市,其中不乏一些重点SUV新车,例如一汽-大众探歌等。伴随着合资品牌SUV价格下探,对于自主品牌SUV的挤压不可避免,自主品牌亟须调整产品结构,不能只押宝在SUV上。

责任编辑:FD31
上一篇:二手车市场诚信痛点待解 行业链条各方如何发力?
下一篇:北汽新能源EU5主打人工智能

信用中国

  • 信用信息
  • 行政许可和行政处罚
  • 网站文章