据央视财经报道，近日，北京市几个城区以及内蒙古呼和浩特市的公共自行车退出运行。此前，武汉、广州等地的公共自行车已相继退出运行。央视在北京实地探访，原来公共自行车存车点已经拆除。内蒙古呼和浩特商场、火车站等人流集中的地方，原来供公共自行车停靠使用的锁车桩已经全部空置，附近摆满各品牌的共享单车和共享电动车。
IT之家获悉，报道称，2008 年，杭州率先在全国建立公共自行车服务系统，2012 年各地公共自行车投放进入高峰。粗略统计，全国一半以上的地级城市都拥有城市公共自行车。2015、2016 年共享单车在全国各地的投放进入高峰期。与共享单车相比，公共自行车的局限性越来越突出。
央视采访发现，市民普遍认为，公共自行车注册麻烦、停放地点受限制，车少故障多，导致使用公共自行车的人越来越少。但也有市民认为公共自行车作为便民服务，对它的退出表示惋惜。
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