解读ALON LX旗舰版，售价33.96万，3.9秒破百，值得考虑吗？-全球资讯

【资料图】

专注新能源车型开发的广汽新能源埃安，旗下的车型吸引了不少国内消费者的关注。今天小编就为大家解析一下定位纯电中型SUV的ALON LX，作为目前热度较高的车型之一，真实产品力到底表现如何呢？家用买它是否值得呢？

2022款ALON LX全系提供四个版本供选择，官方指导价为28.66-46.96万元之间。本次选取的解析车型为2022款 PLUS 80D 旗舰版，售价33.96万。先从大家比较关心的硬件层面说起，搭载前后双永磁同步电机，有着360kW的总功率以及700N·m的总扭矩，与之匹配电动车单速变速箱。续航部分，配备容量93.3kWh的三元锂电池组，纯电续航里程达到600km。

作为ALON LX的四驱版本，论起性能表现还是很拔尖的。0-100km/h加速时间仅为3.9秒，驾驶起来，动力输出的确可以做到随叫随到，后段加速也完全没有乏力的感觉。除此之外，扎实的底盘调校以及轻盈的转向手感，行驶品质也对得起33万多的售价。

外观方面，AION LX的造型风格比较迎合主流消费者的审美眼光，新能源车型的辨识度很高。封闭式的前进气格栅，中间位置还进行了凸出的立体设计，搭配两侧犀利的LED大灯组合，看起来很有高级运动感可言。

侧面造型属于偏向于动感时尚的风格，无论是悬浮式车顶，还是熏黑的轮毂以及柱体设计，都营造出十足的运动氛围。如果只看侧面上半部分的话，很容易给人一种轿跑的错觉。尺寸部分，有着4835/1935/1685mm的长宽高，车身轴距达到2920mm，达到了中型SUV阵营的主流水平。车尾造型比较简约，精致的贯穿式尾灯组合，可谓是尾部的点睛之笔，结合车顶位置的运动尾翼，颇有几分性能SUV的既视感。

进入到AION LX的车内，采用环抱式的中控布局，大面积软质材料包裹其中以及双拼的内饰配色，看起来豪华高级感十足。悬浮样式的15.6英寸中控大屏，也很好提升了座舱内部的前卫科技气息。配置方面，主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、六气囊、并线辅助等在内的主被动安全配置都没有缺失。面部识别、阿尔派音响系统、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等也配备其中。

乘坐空间部分，采用2+3的常规5座布局，身高175cm的体验者坐在后排，腿部空间十分宽裕，头部距离车顶也有着较大的余量，此外宽大柔软的座椅，同样是空间层面的加分项，很好确保了乘坐舒适性。

综合来说，ALON LX是埃安旗下偏向高端定位的中型SUV，虽然因为价格的缘故，导致销量表现一般，但从整体产品力分析，其表现还是很过硬的。我觉得，如果你对埃安这一品牌比较认可，想入手一辆质量比较扎实的纯电中型SUV，AION LX或许是个不错的选择。

标签：