安徽省从5月1日开始发放全国统一互认的通行证

4月25日上午，省政府新闻办举行“保障物流畅通 促进产业链供应链稳定 十条具体举措”新闻发布会透露，我省将严格实施的管理模式，核酸检测结果实行全国互认通用，不得层层加码、不得以等待核酸检测结果为由限制通行。此外，我省从5月1日开始发放全国统一互认的通行证。

物流通畅保障人民群众正常生产生活秩序

物流通畅是保障人民正常生活、促进产业链供应链稳定的重要基础。4月24日，经省委省政府审定后，省疫情防控应急综合指挥部正式印发 《安徽省保障物流畅通促进产业链供应链稳定十条措施》和《安徽省物流保通保畅工作机制》。

省交通运输厅总工程师，省物流保通保畅工作机制指挥部成员、办公室主任晏少鹤介绍，当天下午，省物流保通保畅工作机制指挥部召开了第一次会议。下一步，我省将落细落实党中央、国务院和省委省政府各项决策部署，促进产业链供应稳定，保障人民群众正常生产生活秩序。

截至4月25日8:00，全省无因疫情防控临时封闭的高速公路收费站。全省因阳性病例经停、临时封闭的高速公路服务区4处，分别为G50沪渝高速天门服务区(双向封闭)、G5011芜合高速巢湖服务区(双向封闭)、S12滁新高速仓镇服务区(淮南方向单向封闭)、G40沪陕高速西桥服务区(双向封闭)。

5月1日起正式启用全国统一式样的通行证

据透露，3月底，我省建立了省级重点物资通行证制度，根据“安徽省重点物资运输车辆通行证”微信小程序统计，截至4月24日，全省已累计办理通行证3.62万张、运输物资85.59万吨，在应急状态下保障重点物资省内及跨省运输发挥了积极作用。

近期，国务院联防联控机制综合组交通管控和运输保障专班建立了全国统一式样的重点物资通行证制度。为平稳做好省级通行证向全国统一式样的通行证转换工作，按照国家规定，我省合理设置了过渡期，即在4月底前按照现行省级通行证制度执行，5月1日起，正式启用全国统一式样的通行证。同时，过渡期内，省内各地对我省现行通行证、各省(区、市)发放的通行证以及全国统一的通行证均予以认可。

全国统一式样的通行证实施“网上申请、线下审核”流程。需要特别说明的是，按照国家规定，申请通行证的运输物资仅为医疗与防控物资、生活必需品、政府储备物资、邮政快递等民生物资和农业、能源、原材料、重点工业品等重点生产物资。对纳入省级经信部门确定的重点产业链供应链“白名单”企业的申请，要优先办理;对于中小微企业，要同等办理。

晏少鹤表示，5月1日起，省交通运输厅网站将发布通行证微信小程序的详细使用说明，并公布咨询电话。申请人对办理流程还有不清楚的，届时可登录网站查看。通行证实行“一车一证一线路”，有效期不超过10日。

货车司机核酸检测结果全国互认通用

我省保障物流畅通促进产业链供应链稳定十条具体措施主要内容中提出，严格实施货车司机“即采即走即追”的管理模式。核酸检测结果实行全国互认通用，不得层层加码、不得以等待核酸检测结果为由限制通行。跨区作业农机人员参照货车司机执行。

具体如何落实，避免因货运车辆在交通道口积压引发次生问题?

省物流保通保畅工作机制指挥部副指挥长、省疫防办物资保障组组长、省卫健委副主任崔礼军解释，对这个问题，省疫防办就进一步做好道路货运疫情防控工作提出了明确要求：在高速公路服务区等场所增设核酸检测点，为货运司机提供方便快捷免费的核酸采样检测服务;通过高速沿线电子显示屏、交通广播等及时提醒道路交通路况，指引货运车辆避开车流量较大道口，提高通行效率。

同时，对48小时内核酸检测阴性证明实行全国互认通用，超过48小时的，采取抗原核酸双检，抗原检测结果为阴性的即可放行。要求各地统筹布局、合理规划，在高速公路、普通公路等道口附近，或依托物流园区、市场等闲置空地设置大型停车场，对货运车辆实行点对点领航和护送，异地开展核酸检测。

此外，我省强化货车司机个人责任落实，核酸检测结果出来之前，做好个人安全防护，严格按规定路线行驶，实行“无接触”交接货物。同时，实行动态追踪机制，核酸检测结果为阳性的，立即落实相关隔离管控和救治措施。六是加强服务保障，为司机提供“无接触”服务。对需要过夜驻留的车辆，引导至专门区域，实行专人管理、封闭运行。

再布局运营一批应急物资运输中转站

据透露，我省还将布局运营应急物资运输中转站。在现有基础上，再布局运营一批应急物资运输中转站，并制定完善中转站实施预案，落实货物接驳运输，做到车辆严消毒、人员不接触、作业不交叉。

同时，充分发挥省际协调联络机制作用，特事特办解决上海及长三角等重点地区物流不通不畅问题，为司乘人员做好服务保障。

用足用好中小企业助企纾困政策，积极协调解决供应链问题。建立“长三角”重点企业“白名单池”，严禁擅自关停快递物流园区，全力保障产业链供应链稳定。 合报全媒体记者记者 余佼佼

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