挤压造粒机工作原理是什么?挤压造粒机开车时注意什么?|每日热闻

挤压造粒机工作原理是什么?

挤压造粒机是利用压力使固体物料进行团聚的干法造粒过程。这通过将物料由两个反向旋转的辊轴挤压，辊轴由偏心套或液压系统驱动。固体物料在受到挤压时，首先排除粉粒间的空气使粒子重新排列，以消除物料间的空隙。

通过一定量的水或蒸汽，主要工作方式为团粒湿法造粒。使基础肥料在筒体内调湿后充分化学反应，一定的霉辨液相条件下，借助筒体的旋转运动，使物料粒子间产生挤压力团聚成球。

挤压造粒机开车时注意什么?

1、在塑料未被挤出前，任何人不得处于口模的正前方。

2、以低速启动开车，空转，检查螺杆有无异常及电机电流等仪表有无超负荷现象，压力表是否正常(机器空转时间不能过长，越短越好，为防止螺杆间磨擦及螺杆和踏去采料筒产生的磨擦、划伤料筒或螺杆，螺杆低速运转时间不应超过三分钟)

3、逐渐少量加料，待塑料挤出口模时，螺杆转速先达到正常运促说誉转速度方可大量加料。

4、塑料挤出后，需将挤出物慢慢地引到冷却及牵引设备，并事先开启这些设备。

注:切忌冷开车或开冷车，因为当时挤出机还没有"热透"巴炒雅体(即挤出机料筒内的塑料还没有完全达到规定的温度，塑料的熔体黏度很高)，这时开车，尤其是旧式的挤出机，有可能将螺杆扭断。新式挤出机一般都设有扭矩过载保护装置，一种可靠也是最有效的办法就是在未开车前，当温度升至所需的温度数值时，用手转动连轴器部分，左三圈，右三圈，顺利转动后，即可开机。如不能顺利转动，则不能开机。

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