保税物流中心是干什么的？实现业绩突破性增长B保中心还有哪些问题和不足？

自2018年封关运营后，株洲铜塘湾保税物流中心(B型)(以下简称B保中心)运营效果不太理想，接下来要如何破局，助力株企更好地闯世界?9月27日，市“三高”指挥部开展第三次案例大讨论活动，指挥部十多位一线工作人员围绕B保中心进行深入思考，积极献计献策。

成效：贸易额突破3200万元

保税物流中心(B型)是干什么的?指挥部开放组万巧云介绍，保税物流中心(B型)可实现内陆地区与出口口岸的联动，满足企业就近物流配送的需求，“进口保税”和“出口退税”及一定“口岸”功能，方便企业开展高端物流业务、开拓国内国际市场，为企业节省大量资金及物流成本，促进内陆地区加工贸易及保税物流的发展。目前，全国有保税物流中心(B型)85个，其中省内2个，分别是长沙金霞保税物流中心和株洲铜塘湾保税物流中心。

今年，市委市政府将发挥B保中心功能作用、实现业务突破列入了市“三高”指挥部重点工作。市委副书记、市长陈恢清先后两次专题调研B保中心，从优化管理机制、调整经营主体、制定优惠政策等方面研究制定了一系列措施。

今年5月，B保中心全面恢复常态化运行，由市城发集团下属湘粤非国际物流公司负责运营，围绕保税仓储、出口退税、分销配送、分送集报等功能开展招商，吸引外贸企业入区开展进出口业务。目前，已接洽企业60余家，成功引进13家，华锐精密、越摩半导体、株硬集团、兴隆新材料等外贸企业相继开展进出口业务，贸易额突破3200万元。

其中，今年5月，华锐精密进口一批精密仪器，通过B保中心进行保税仓储;7月，兴隆新材料将两批化工产品运送至B保中心进行仓储，通过B保中心进行保税仓储后集中出口;8月，株硬集团通过B保中心出口一批生产材料，越摩先进半导体公司进口13台光机电一体化设备，通过B保中心进行保税仓储;9月，钻石切削从瑞士进口的相关设备进入B保中心。

建议：充分挖掘B保中心潜力

实现业绩突破性增长，B保中心还有哪些问题和不足，要如何解决?

通过深入调研，市“三高”指挥部收集了B保中心存在的部分问题。讨论中，指挥部工作人员对这些问题抽丝剥茧，逐项分析研究，并针对具体问题详细“把脉问诊”，认真“对症开方”。

指挥部督察部张雷鞭建议，充分挖掘B保中心潜力，利用好湘粤非铁海联运，引进更多相关企业，同时先闯先试，大胆闯出、试出一些经验来。指挥部改革组吴思源建议，要积极拓能，将有保税需求的进出口产品存放B保中心集散，同时争取对非贸易的二手汽车、机械设备、资源性产品等进入B保中心。指挥部市场主体培育组陈冰玉建议，结合株洲“3+3+2”现代产业链体系，瞄准一点或多点加大投入，更好地发挥出比较优势，促进我市进出口加工贸易业务回流，并逐步做大做强。

“受益匪浅，回头会和运营企业做进一步深入交流，把讨论成果化为今后工作中的具体实践。”株洲海关党委委员、副关长谢湘伟表示，有信心有决心做好B保中心。市城发集团副总经理、湖南湘粤非国际物流有限公司董事长张剑也表示收获满满，“听了很多同志的发言，分析问题精准到位，而且提出了很多建设性的建议，我们都照单全收，带回去仔细研究”。

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