郑州共享助力车推行工作暂停

来源:顶端新闻·河南商报时间:2022-01-13 16:48:26

2021年,郑州市民曾收到共享助力车要进驻的好消息,但消息还没“飞”多久,2021年年底,黄牌电动车退市延期,又打乱了共享助力车在郑州面世的步伐,相关人士表示根据计划所做的工作暂缓。

在黄牌电动车延期淘汰的当下,原计划的2022年投放的10万辆共享助力车,是否还将如期投放?会不会延期?

郑州市共享助力车,2022年计划投放10万辆

出行省钱又省力,还比共享单车速度快,不少市民早就产生了对共享助力车落地郑州的渴望。据媒体报道,2017年4月份,共享助力车曾经短暂地进入郑州市,可2017年5月27日,就遭遇6家单位的叫停。

“我记得那时,共享助力车多数出现在高校园区附。”对这批共享助力车有印象的市民王龙安说。

车速快、易引发交通事故。车辆存取点充电、消防等配套设施建设不到位。2020年一盔一带的新规又给电动车骑手们上了个“金箍”,让郑州市共享助力车的重新面世充满了曲折。

转机出现在2021年4月,郑州市发布《推进郑州市区慢行交通系统建设工作方案(试行)》(简称《方案》),《方案》中提出“2+20-200”的模式,“2”指2021年选取2类新老城区,公开招标,由企业自行投放运营有桩共享助力车进行试点,试点结束后考核评估,确定市区全面推广可行。“20”即郑州市区共享单车及共享有桩助力车总量控制在20万辆;经试点评估可行后,2022年计划全市启动投放有桩共享助力车10万辆,将现有市区共享单车压缩至10万辆。“200”即通过慢行出行方式多元化,逐步淘汰市区现存约200万辆不符合强制国家标准的电动自行车。

共享助力车推行工作暂停

2021年12月下旬,郑州市发布《关于延长黄牌电动自行车过渡期的通告(征求意见稿)》(简称《通告》),在黄牌电动车(黄底黑字临时通行防盗车牌)于2021年12月31日到有效期后,延长黄牌电动自行车的过渡期,自2022年1月1日至2023年12月31日。这得到了一些市民的赞成。

延长黄牌电动车过渡期,对投放有桩共享助力车来说,意味着什么?

“慢行交通系统,是一个综合的系统,打的是一套‘组合拳’,”郑州市城市管理局的工作人员介绍,“黄牌车过渡期延长,郑州市电动车的数量还较为饱和,如果继续按之前《方案》进行投放,并不具备条件。”

之前《方案》中所做的工作,是否会调整?“还需要进一步调研。”该工作人员说,“目前所做的工作暂缓,政策推行需要依据各方面都成熟的条件。”

责任编辑:FD31
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