第二代传祺GS4王者归来:出众实力,何必在意淡旺季?

来源:八桂网时间:2019-11-26 16:39:19
物竞天择,适者生存。个体和单位浮沉,组织与企业的涨跌,在历史的洪流面前,都是再正常不过的事情。就算是许多人怀念的投资过热、GDP增速过快的年代,也会有一大批没办法适应竞争的产品被无情淘汰。而在今天全球经济遭遇增长阻力的背景下,也一样有闪闪发亮的产品,一样有攻城拔寨的企业。

没有淡季和旺季,只有牛不牛的产品

在增长遭遇阻力的情况下,大多数汽车企业的日子,过得并不舒服。但是,并不舒坦,却不代表过的不好。民品牌如丰田、本田、日产,豪华品牌如奔驰、宝马、雷克萨斯,在逆境之中,更是强势地上扬。原因何在?

说到底,外部环境好不好,只是影响结果的其中一个小因素,甚至只是一个失意者的一个托词。在优秀的企业眼里,没有淡季和旺季的区别,只有牛和不牛的产品溢价。就像奔驰的C级,完美的造型,精致的车厢,坚挺的三叉戟立标,这在豪华品牌里也是当之无愧的标杆,这就足以说服足够多的消费人群买单,甚至加价购买也在所不惜。

所谓"外部环境"、"经济下行",无非都是托词和假象;只要产品力够强,只要物超所值,只要超过了所有的竞争对手,消费者仍然会追捧不已。第二代传祺GS4,就让人再度感受到了这种牛起来的强烈信号。

第二代传祺GS4,价格更具竞争力

第二代传祺GS4已经在广州塔下宣布上市。新车共推出9个版本,售价区间为8.98万-15.18万。起步价比第一代要低2万左右,主力车型在12-13万左右,这是一个有竞争力的价格。

再搭配"越级7重礼"优惠政策:在2020年1月31日前预订第二代传祺GS4的客户,可以享受0首付、10万贷3年0利息、至高5000元置换补贴、5年15万公里超长质保、终生免费基础流量、代步服务和5年免费道路救援七重购车礼。第二代传祺GS4已经形成真正具有冲击的竞争力。

青出于蓝胜于蓝,长江后浪推前浪

说回第二代传祺GS4,我们能感受到广汽集团及传祺对它毕其功于一役的殷切期望,因为第一代太成功了。但就产品本身而言,青出于蓝胜于蓝,长江后浪推前浪,无可否认地,第二代传祺GS4还是要比第一代强大太多。

凌云翼3.0设计语言很明显,广汽传祺今年以来发布的新车都是凌云翼脸谱,第二代传祺GS4自然也不例外。第二代传祺GS4车身尺寸较上一代产品全面加长,整车姿态更低,更修长,配合最新钣金工艺还原光影雕塑3.0造型语言,新车完美呈现鲜明年轻设计风格。宽度应是同级佼佼者:不仅有2680毫米的轴距,还坐拥同级最宽的车内空间,加上越级的后排全地台,乘坐空间舒适性很好。

传祺内饰的品质感,相对于其他中国品牌,拿捏是最到位的。这次下线的第二代传祺GS4也是一样,中控台以X型元素为灵感,匹配双12.3寸高清大屏,钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料,内饰更具辨识度,也很有高级感。内饰相对于外饰更为重要,因为内饰是给自己看的,而外饰更多时候是给别人看,毕竟现在是一个"悦自己"的时代。

其次,在科技方面,搭载了广汽集团最新研发的ADiGO(智驾互联)生态系统,消费者将享受导航、社交、娱乐、语音、车生活的多重乐趣。第二代传祺GS4将是全球首款搭载微信车载版的量产SUV,作为广汽与腾讯微信团队合作的结晶,它解决了体验与安全的兼顾问题,"让眼睛和双手去开车,让耳朵和嘴巴去交流",让社交在出行与日常生活中无缝衔接。

亲身体验第二代传祺GS4的微信车载版功能后,我觉得整个过程很流畅,确实可以达到不拿起手机,语音就可以交流的程度。一来缓解了微信焦虑症,二来也提高了安全性。有下订了第二代传祺GS4的车主表示,微信车载版是让他们下定决心购买的重要原因之一。

动力方面,第二代传祺GS4搭载第三代270T的1.5T高功率发动机,匹配全新爱信6速手自一体变速箱,最大功率124kW,峰值扭矩265N•m,应用GCCS 燃烧控制专利技术,令燃烧系统在高性能和低油耗之间取得衡,实现了6.8L/100km的同级低油耗。

一个台,一个家族

传祺GS4上市当天晚上,GS4 PHEV版与Coupe版也一同亮相。GS4也开始家族化了,三车齐发,构筑多元产品矩阵,也是满足消费者个性化需求也是不错的策略。由一个车型开始,GS4为什么能够扩展成为一整个家族?

这跟广汽全球台模块化架构GPMA有莫大的关系。广汽研究院首席技术总监、A产品线总监徐仰汇表示, GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的台模块化架构,在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升。一个爆款车型衍生出其他家族车型的现象,现在越来越常见了,原因也很简单,消费者个性化需求使然。

因而,整体上,第二代传祺GS4的全面迭代是诚意的,也是有料的。在广州车展上,很多消费者在第二代传祺GS4、GS4 PHEV与GS4 Coupe三款新车上驻足端详,目测从20多岁到40多岁的消费者皆有。真是"老少咸宜",从侧面凸显了第二代传祺GS4的"实用主义"和"家庭用车"的氛围,也显示了GS4、GS4 PHEV、GS4 Coupe三兄弟的吸引力。

好的产品,总是会脱颖而出

车市大环境确实变了,每一个订单都需要从对手那边抢来;车市已经成为一个存量市场,竞争者们需要短兵相接,互拼刺刀。汽车时代正在急剧变化,智能化、数字化正在全面渗透到每一辆车乃至每一家车企。汽车的商业逻辑,商业模式变得不一样了,很多增长逻辑和成长方式也完全变化了。

在一个存量时代,在一个数字化时代,保持竞争优势的条件越来越高、越来越难。不仅是汽车领域,所有的产业都是这样。即使第二代传祺GS4,从哪个方面来看都要比第一代强,跟竞争对手相比,也具有一定优势,但要迅速成为爆款,要比以前难。当然,也不必悲观,在任何时候,好的产品总是会杀出重围,脱颖而出。第二代传祺GS4,确实让人再度感受到了这种牛起来的强烈信号。

图片:官方、网络

转载改写自:车谈会

原文标题:《第二代传祺GS4:刺刀锃亮》

责任编辑:FD31
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