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      未来半年 鞋类产品价格持续上涨

      来源 经济日报 时间 2011-01-14 14:50:31 作者 佚名
      成本上涨鞋企转嫁压力与消费者,从新春的新品上市行情来看,未来半年,我国鞋类产品价格依旧会呈上涨趋势。

        目前民生消费品业者大多面临成本上扬问题,但运动鞋制造商是少数有能力涨价的业者之一,随着劳工、棉花、运输和石化合成材料的成本日增,去年中就开始警告获利压力沈重的鞋厂,已把部分成本转嫁给消费者。

        业者研发出更轻便的跑鞋、可减轻关节压力的调整型鞋款,并提供订制鞋款,使消费者愿意多付一点钱买鞋,结果是:鞋厂去年底购物季的定价能力提升。

        为DADavidson公司追踪运动鞋市场的安德森说:“新产品将以更高的价格上市。”

        安德森追踪的九个运动鞋品牌中有五个去年12月的男跑鞋平均售价比前月高。UnderArmour公司产品的平均售价增加4%;Nike和NewBalance的平均价格各涨1.9%和1.4%;九个品牌整体平均涨幅为1%。许多制造商在去年下半年把增加的成本转嫁给消费者。

        Nike财务长布莱尔(DonBlair)去年6月告诉分析师,该公司在到8月为止的会计年度第一季毛利率会“下滑半个百分点”,但后来的实际情况是毛利率从一年前的46.2%升至47%。Nike接着又警告「投入成本增加」,但在截至11月为止的会计年度第二季,该公司毛利率再次高于一年前水准。Nike说,毛利率上升的主因是全价品的销售增加和折扣商品减少。Nike不是仅有一家展现出定价能力的鞋厂,美国Sketchers公司也公布第叁季毛利率比一年前上升十分之叁个百分点;K-Swiss公司第叁季毛利也增加。如同耐吉,Sketchers和K-Swiss的全价品销售都增加、折扣品减少。

        除涨价,鞋厂也更有能力管理增加的成本,如运输成本,也有助提高毛利。CMF顾问公司物流专家荷洛维兹估计,即使计入工厂间的原物料及零件运输成本,运费也只占每只鞋批发价的3%到6%,亦即一只50美元的鞋,运费不到3美元。

        但鞋商确实面临成本压力,分析师说,未来半年鞋类生产周期会继续感受到棉价大涨90%的威力。

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